Från båtmotorer till AI-boom – datacenter lyfter Volvo Penta
Genset används framförallt som reservkraft vid strömavbrott, men kan även bidra med elektricitet där elnätet inte är tillräckligt kraftfullt. Volvo Penta står för gensetmotorerna och de drivs oftast av diesel. Nyligen lanserade bolaget dock ett gasdrivet alternativ, kallad G17, som använder tändstift och som kan drivas med naturgas. Framöver ser Penta möjligheter att även kunna driva det på andra gaser, som biogas eller vätgas. Men att driva G17 på vätgas förutsätter bland annat att gasen finns kommersiellt tillgänglig i tillräcklig utsträckning – något som ännu inte är fallet.
– Vi börjar med en produkt som kan använda vad som är kommersiellt gångbart i dag, men som är förberedd för kommande steg. Det tror vi är ett bättre sätt än att invänta den ultimata produkten, säger Hannes Norrgren, affärsområdeschef för industridelen på Volvo Penta.
Medverkande
Gäster
