TOPPNYHETER:

Regeringen: Därför halverar vi priset på månadskorten

Regeringen satsar 6,5 miljarder kronor på att sänka priset på månadskorten i Sveriges kollektivtrafik. Pengarna betalas ut till de regioner som halverar priserna under andra halvåret.
Fyra personer vid mikrofoner framför en röd buss under en presskonferens.
Regeringen satsar 6,5 miljarder kronor på att sänka priset på månadskorten i Sveriges kollektivtrafik. Preskonferensen hölls på Charlottendal bussdepå i Gustavsberg. Foto: TT Nyhetsbyrån
Testa EFN Finansmagasinet för 29 kr per månad i tre månader – veckomagasin med unika analyser, intervjuer och reportage.

Under tisdagen presenterade regeringen den tredje delen i sin extra ändringsbudget på 17,5 miljarder kronor. Den här gången satsas 6,5 miljarder kronor på kollektivtrafiken. Pengarna kommer att betalas ut till de regioner som under det andra halvåret halverar priserna på periodkort i kollektivtrafiken. Enkelbiljetter omfattas inte.

Regeringen kommer att öronmärka pengarna för satsningen och de utbetalas efter att regionerna har ansökt om pengarna. Region Skåne är en av de regioner som hittills har bekräftat att de kommer att halvera priserna från den 1 juli.

Satsningen kommer efter ett stödpaket som ska sänka priset på drivmedel och ett annat krispaket för flygbranschen. Samtidigt fick satsningen redan under morgonen kritik för att vara ineffektiv: Nationalekonomen Andreas Bergh vid Lunds universitet är kritisk till upplägget och menar att tillfälliga prissänkningar sällan förändrar människors beteenden på längre sikt.

– Om man vill få fler att gå från bil till kollektivt resande, då är priset en mindre faktor. Pålitlighet, punktlighet och komfort är desto viktigare, säger han.

Men regeringen och Tidöpartierna menar att det är ett bra sätt att spendera pengar i spåren av krisen i Mellanöstern, inklusive oron i Hormuzsundet.

– Vi kan inte skapa fred i Mellanöstern, men vi kan göra rätt här hemma, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

Han förklarar att ändringsbudgetar framförallt är till för att parera oväntade händelser, och förklarar han vill undvika att Sverige dras ner i lågkonjunktur.

– Vi vill inte ha samma nedgång i tillväxt i Sverige som andra europeiska länder har haft, säger han.

En man i mörk kostym talar vid en mikrofon framför en röd och vit buss.
”Vi kan inte skapa fred i mellanöstern, men vi kan göra rätt här hemma,” säger statsminister Ulf Kristersson (M). Foto: TT Nyhetsbyrån

På frågan om hur satsningen finansieras, och om Sverige behöver låna pengar för detta, så svarade statsministern att extra ändringsbudgetar normalt inte finansieras på något särskilt sätt utan att de ”bokstavligt talat tas på löpande räkning”.

– När vi har en återhämtning i ekonomin och Sverige har möjlighet att under en begränsad tid minska skadeverkningen på svensk ekonomi så vore det väl närmast tjänstefel att inte ta den möjligheten, säger han.

Energi- och näringsminister Ebba Busch poängterar att sänkningen av priserna på kollektivtrafik är en tidsbegränsad insats som enbart genomförs under det andra halvåret i år.

– Vi kliver nu in för att stötta hushåll som är beroende av bussen för att få livet att gå runt, säger hon.

Förutom statsminister Ulf Kristersson (M), och energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) deltog även Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson (SD), samt utbildnings- och integrationsminister Simona Mohamsson (L).

Hämta EFN:s app för iOS och Android - gratis: nyheter, analyser, börs, video, podd
Nästa Artikel